Minha Raleigh 1950
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Estado original
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Remoção da pintura |
Coroa |
Esta bicicleta foi adquirida em 22/12/2003 . Tem aro 28, padrão 36/36 raios, freio dianteiro tipo varão e traseiro contra-pedal. O bagageiro não é original, mas era equipamento de época. Mantive o mesmo, pois o antigo dono fez entregas de pães nesta bicicleta por mais de 30 anos. É uma bicicleta inglesa feita em 1950, Popular modelo 1 (O modelo 1L é o feminino) . Foi realizada uma pintura meticulosa e cromagem de várias peças. A coroa, que não era dela (era uma Caloi), foi substituída por uma coroa original, assim como todo o sistema de freio dianteiro, que não existia. O selim é da marca Deepak de fabricação indiana. Todas as peças são originais, exceto o farol que é chinês (de excelente qualidade). O cubo traseiro (com freio contra-pedal e catraca 22) é da marca Velanos e a corrente é da marca Velo, são de fabricação tcheca e são de época. Coloquei um adorno no pára-lama dianteiro, representando São Jorge, padroeiro da Inglaterra, lutando contra o dragão. Foi pintada em preto Cadillac e decalques antigos feitos em material especial italiano. Os punhos são atuais da marca Raleigh, comprados em Londres por um amigo.
Especicficações originais:
Quadro 24" ou 26", feminina 22", pneus Dunlop 28 X 1 1/2, aro Westwood, raios de aço inox, guidon North Road Raised, freios dianteiro e traseiro de varão no aro (ou traseiro contrapedal Perry), cobre-corrente de desenho inovador, sela Brooks B73 de couro (ou Terry), pintura preta esmaltada sobre base anti-ferrugem, filetes dourados e vermelhos, partes brilhantes cromadas. Acessórios de linha: ferramentas, bolsa, bomba de ar e refletores. Acessório extra: marcha de 3 velocidades Sturmey-Archer (no cubo traseiro).
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