Husqvarna 1948

 

 

Esta bicicleta foi um achado. Encontrei desmontada, com todas as peças, completa. Foi apenas repintada de vermelho, que acredito antes ter sido preta. A Husqvarna é uma tradicional firma sueca que notabilizou-se por fabricar tratores, embarcações, máquinas de moer carne, serras elétricas e tudo que envolvesse o famoso aço nacional. O resultado foi uma das melhores bicicletas já fabricadas e disputadas hoje em dia por colecionadores do mundo inteiro. No Brasil, ficou conhecida como "a Rainha das Suecas". Este exemplar é um raro modelo feminino, que pouco mudou através dos anos (veja os posteres de 1931 e 1952). O clássico emblema, com a coroa imperial é muito bonito. O quadro está impecável, com as suas também famosas nervuras perto das junções e os característicos paralamas, com suas terminações características em "rabo de pato" e o traseiro tem ainda os furinhos para enganchar a rede de proteção para as saias do público feminino. Por ser um modelo feminino, raramente vinha com bagageiro (esta não tem). O guidom tem o formato preferido dos suecos/as e ostenta ainda seu punho e a campainha com o nome Husqvarna em alto-relevo. O garfo contem no seu interior do seu ombro uma suspensão sui generis  que a diferencia das outras suecas, coberto por um ombreira cromada. Diferentemente das que conheço, esta bicicleta veio com freios a tambor tanto na frente, quanto atrás. O normal é só o dianteiro. No traseiro observa-se a data de fabricação (48). O banco mantém o couro original. Aguarda uma restauração muito cuidadosa.

 

Emblema dianteiro

 

Quadro

 

 

 

Paralamas rabo-de-pato

 

 

Punho, manete e campainha originais

 

Campainha com o nome em alto-relevo

 

Peças

 

Freio traseiro tambor com data

 

Freio dianteiro

 

Selim original

 

 

 

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